Forsøksplanen 1960 · 2. utgåve 1966, s. 339 (skann 341)

og understrekes. De viktigste typer av redningsmateriell bør nevnes, og der det er mulig, bør det også legges inn praktiske øvinger. Båtøvinger, konkurranser i kapproing o. 1. kan sikkert arrangeres mange steder. F. Maskiner og motorer En gjennomgår firetaktsmotorens virkemåte, og navnene på dens enkelte deler bør i alle fall læres. Det samme gjelder hovedtrekkene i overføringen fra maskin til akslinger og propell. De naturlige tilknytningspunkter til fysikken bør utnyttes. Dette gjelder også brennstoffene, pumper og annet maskinelt utstyr om bord. Det kan ikke bli tale om å gå i dybden, men en må understreke betydningen av riktig stell, økonomisk drift o. 1. Beregninger over brenselsutgifter for forskjellige maskinstørrelser kan lett utføres, og betydningen av disse utgifter for driften kan drøftes. Sikringstiltak til vern mot arbeidsulykker må behandles grundig. Likeså bør en sterkt presisere faren for selvantennelser ved oljesøl, tvistdotter o. 1. En bør heller ikke glemme ekshaustfaren og faren for kullosforgiftning. Maskinrommet er en egen arbeidsplass som også skal være reinslig og trivelig. Ved brann, eksplosjoner, havari o. 1. er situasjonen ofte farligere for maskinfolkene enn for dem som arbeider på dekk. Alt maskinelt utstyr om bord medfører en særlig risiko for arbeidsulykker. Kjennskap til maskinene og deres virkemåte kan begrense denne faren. Forsiktighet er likevel aller viktigst.

Forsøksplanen 1960 · 2. utgåve 1966 s. 339 skann 341

Siter