Norges historie : med viktigere avsnitt av Danmarks og Sveriges historie. For middelskoler og ungdomsskoler (1930), s. 144 (skann 150)

144 I 1827 nådde staten kjøpt inn ds to første dampskib, «Constitutionen» og «Prins Gustav», små hjulbåter med maskiner på 70 hestekrefter; det ene gikk i ukentlig rute mellem Kristiania og Kristiansand, det andre rnsllsin Stavern og I^sosnnavn via Gøteborg. Det kom snart klager over at det bare var Østlandet som staten begunstiget med dampskibe, og i 1836 besluttet stortinget at det skulde bygges et dampskib til; det skulde gå i rute mellem Trondhjem og Hammerfest. I 1841 fikk staten et fjerde dampskib, «Nordkap», som skulde gå mellem Kristiansand og Trondhjem. Det var stor glede i Bergen da «Nordkap» første gang kom til byen, og skibet blev hilst med et dikt i en av ovenB aviBer: «Se! dine eldre brødre gikk enhver sin kurs, mot syd, mot norden: Mot Danmark vendte Carl sitt blikk, mens Tromsø hørte G u s t a v s torden. Men vei om Lindesnes du fant, du broderkjeden herlig bandt.» En lang tid fremover gikk dampskibene bare om sommeren. Når dampskibet siste gang om høsten anløp et sted, stod gjerne byens borgere på bryggen og tok farvel med kapteinen, med ønske om et lykkelig møte til næste år. I 50-årene begynte så smått private selskaper å anskaffe dampbåter. I 1866 gikk det 59 dampere langB den norBks KvBt, ved arnundretB Blutning 500. ior detolkningen langB KvBten og inne i Hordene klev 8a a 8i oiNBkapt ved dainpBkil)3--tratikken. Ikke alene kunde tolk nu koinrne 8a ineget lettere krem, men alle varer kunde na trsrn til uiarkedens. Ved gode BalliterdB6iBinidler tar en landBdelB produkter verdi. Dainp3kil)B--karten nar ogBa dragt i langt dedre tordinde^s med andre land; norBke varer kan lettere komme pa verdensmarkedet. I den tid da diBBe viktige uiaterielle treuiBkritt dlev Aort, var Nartin Veli^eigaard og ?redrik Btang de ledende menn, den te»rBte 80in BtortingBniann, den annen som BtatBrad og enet tor Indredepartyinentet.

Norges historie : med viktigere avsnitt av Danmarks og Sveriges historie. For middelskoler og ungdomsskoler (1930) s. 144 skann 150

Siter